Cina Pompa di iniezione del carburante Serie 8500 Albero a camme Modello n. 168-0201-5YDM Produttore e fornitore |Weikun
English
Pompa di iniezione del carburante Albero a camme serie 8500 Modello n. 168-0201-5YDM Immagine in primo piano
  • Pompa di iniezione del carburante Serie 8500 Albero a camme Modello n. 168-0201-5YDM

Pompa di iniezione del carburante Serie 8500 Albero a camme Modello n. 168-0201-5YDM

Breve descrizione:


  • Modello numero.:168-0201-5YDM
  • Lunghezza:355 MM
  • Il peso:3,06 kg
  • Pompa del carburante applicabile:Cina Automobile serie 8500

    • Dettagli del prodotto

    Tag del prodotto

    Vantaggi

    Immagine di FIPC1

    ● Buona resistenza all'usura e dimensioni precise.
    ● Favorevole al buon funzionamento del motore.
    ● Materiale di alta qualità e lunga durata.

    Descrizione

    L'albero a camme della pompa del carburante fa parte di un motore a pistoni.La sua funzione è controllare l'apertura e la chiusura della valvola.Sebbene l'albero a camme in un motore a quattro tempi possa ruotare a metà della velocità dell'albero motore, la sua velocità è ancora molto elevata.Pertanto, il design dell'albero a camme nella forza e nel supporto dei requisiti è molto elevato.Il suo materiale è generalmente acciaio legato di alta qualità o acciaio legato.Il design dell'albero a camme gioca un ruolo molto importante nella progettazione del motore perché la regola del movimento della valvola è correlata alla potenza e alle caratteristiche di funzionamento di un motore.

    Il corpo principale dell'albero a camme è un'asta cilindrica di circa la stessa lunghezza del cilindro.È coperto da una serie di camme per l'azionamento della valvola.L'albero a camme è supportato nel foro del cuscinetto dell'albero a camme dal perno dell'albero a camme, quindi il numero del perno dell'albero a camme è un fattore importante che influisce sulla rigidità del supporto dell'albero a camme.Se la rigidità dell'albero a camme è insufficiente, durante il lavoro si verificherà una deformazione da flessione, che influirà sulla fasatura della valvola.

    I lati dell'albero a camme sono a forma di uovo.È progettato per garantire un'adeguata aspirazione e scarico del cilindro.Inoltre, considerando la durata del motore e la scorrevolezza del funzionamento, la valvola non può causare un impatto eccessivo a causa del processo di accelerazione e decelerazione nell'azione di apertura e chiusura.In caso contrario, causerà una grave usura della valvola, aumento del rumore o altre gravi conseguenze.

    Foto di FIPC

    Caratteristiche

    Immagine di FIPC1

    L'albero a camme è soggetto a carichi d'urto periodici.Lo sforzo di contatto tra albero a camme e punteria è molto elevato, così come la relativa velocità di scorrimento è molto elevata.Inoltre, l'usura della superficie di lavoro dell'albero a camme è più grave., Da un lato ci sarà un'elevata precisione dimensionale, una piccola rugosità superficiale e una rigidità sufficiente sul perno dell'albero a camme e sulla superficie di lavoro CAM, dall'altro, ci sarà anche un'elevata resistenza all'usura e esisteva una buona lubrificazione.Inoltre, gli alberi a camme sono generalmente forgiati in acciaio al carbonio o acciaio legato di alta qualità e possono anche essere fusi in lega o ferro duttile.

  • Precedente:
  • Prossimo:

    • Categorie di prodotti